7月21日，國網(wǎng)漢中供電公司組織開展輸電線路移動巡檢系統(tǒng)應(yīng)用培訓(xùn)工作，進一步提升輸電線路巡檢工作質(zhì)效，推動建立更為完善的智能化運檢體系。

為適應(yīng)輸電線路運檢管理規(guī)范化、現(xiàn)代化要求，改善現(xiàn)有線路信息系統(tǒng)靈活度不足、應(yīng)用率偏低等方面現(xiàn)狀，該公司及時部署輸電線路移動巡檢系統(tǒng)應(yīng)用工作，廣泛動員輸電帶電作業(yè)班及其他班組青年職工學(xué)習(xí)移動巡檢系統(tǒng)操作，積極對接系統(tǒng)運行廠家，反饋應(yīng)用過程中的問題。

該系統(tǒng)以移動通訊技術(shù)為手段，利用專用通道實現(xiàn)輸電運維檢修作業(yè)與PMS系統(tǒng)的無縫銜接和運檢現(xiàn)場信息與后臺信息的實時交互。以GPS定位技術(shù)為依托，直觀展示桿塔、線路及巡檢人員位置以及巡視路線、軌跡等信息，當(dāng)巡檢人員遠離線路路徑時及時發(fā)出提醒，以輸電GIS平臺為基礎(chǔ)，設(shè)定電子線路圍欄，自動統(tǒng)計每基桿塔的巡視到位率、每條線路的越界率及巡視任務(wù)完成率等，便于管理人員實時掌控現(xiàn)場巡檢質(zhì)量。該系統(tǒng)的投運，豐富了輸電運檢管理手段，可在縮減輸電運維人員工作量的同時，大幅提高運檢工作效率。

在舉行的移動巡檢系統(tǒng)應(yīng)用培訓(xùn)交流活動中，系統(tǒng)運營人員從系統(tǒng)操作、線路臺賬維護、巡視任務(wù)管理、后臺信息統(tǒng)計等方面對系統(tǒng)進行了全面介紹，并針對巡視人員在日常應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)的桿塔坐標(biāo)偏移，PC與APP終端信息不同步等問題做了詳細解答，有效地解決了大部分應(yīng)用障礙。（當(dāng)?shù)毓└?李文浩 韓天雯）