4月13日，X9041次中歐班列（西安）從西安國際港站出發開往哈薩克斯坦。這是2021年陜西開行的第1000列中歐班列。 新華社記者 李一博攝

■ 截至4月12日，今年中歐班列（西安）已運送貨物4.1286萬車，同比增長26.76%，重箱率100%，穩居全國第一

■ 2016年以來，依托中歐班列（西安）快速發展，西安國際港站發展成擁有53條線路的一等站，成為西北地區最大的國際物流樞紐的中心站

■ 西安國際港站接通了阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、二連浩特、綏芬河5個出境口岸，成為國內首個取得國際、國內雙代碼的“內陸港”

本報訊 （記者 楊曉梅）4月13日，2021年開行的第1000列中歐班列（西安）從中國鐵路西安局集團有限公司西安國際港站駛出，開往哈薩克斯坦。

西安國際港站站長白寬鋒介紹，今年以來，西安國際港站持續加強與西安國際港務區和中鐵集裝箱公司對接，積極承接轉移貨源，科學合理制定中歐班列（西安）開行方案，強化集裝箱和空車保障，優先承運、優先裝車、優先掛運，并為企業提供一站式運輸服務，加速中歐班列（西安）高質量發展。截至4月12日，今年中歐班列（西安）已運送貨物4.1286萬車，同比增長26.76%，重箱率100%，穩居全國第一。

西安國際港站是中歐班列（西安）的始發站和回程班列目的地，主要辦理整車、一站直達整零及集裝箱等貨物裝卸業務。2016年以來，依托中歐班列（西安）快速發展，西安國際港站從一個只有7條線路、只能辦理列車會讓、沒有貨場不能辦理貨運業務的四等小站，發展成如今擁有53條線路的一等站，成為西北地區最大的國際物流樞紐的中心站。作為鐵路一類口岸，西安國際港站先后獲批糧食、肉類、整車進口口岸和跨境電商綜合試驗區，接通了阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、二連浩特、綏芬河5個出境口岸，成為國內首個取得國際、國內雙代碼的“內陸港”。如今，以西安國際港站為中心，陜西通達東西的國際物流通道已經初步形成。

據了解，今年，中國鐵路西安局集團有限公司將繼續以西安國際港站為依托，加速利用西安向西開放門戶通道的區位優勢，助力我省經濟高質量發展。