1月28日，列車駛入臨潼火車站。 本報記者 董劍南攝

　　本報記者 董劍南 通訊員 王三合

　　1月28日，當游613路公交車穩穩地在終點站臨潼火車站停下后，趙城提著裝滿年貨的行李箱下了車。

　　“這是我第一次從臨潼坐火車回家，馬上就要與家人團圓了。”趙城是一名教師，家住武功縣，在臨潼工作已經5年了。隨著臨潼火車站時隔14年恢復客運業務，趙城回家過年更加方便了。

　　臨潼火車站始建于20世紀30年代，曾是隴海鐵路線上的重要站點。隨著城市路網建設逐漸完備，臨潼火車站在2007年4月18日鐵路第六次提速后停止辦理客運業務。

　　為了讓來兵馬俑、華清宮景區游玩的旅客多一種交通選擇，2021年9月18日起，中國鐵路西安局集團有限公司在潼關至寶雞間開行“復興號”動集動車組，并增加臨潼、華山、蔡家坡等5個辦理客運業務經停站。停運14年的臨潼火車站和新建候車大廳恢復運營。

　　為了迎接“復興號”動集動車組的到來，臨潼區啟動火車站歷史街區重點招商引資項目，建了新站房、站前景觀廣場，依托老火車站建設文化街區。望著眼前盡顯秦風唐韻的臨潼火車站新站房，趙城掏出手機，拍了張照片。

　　“以前回趟家，最快捷的方式就是從臨潼坐車到城西客運站，再坐大巴回家，全程要2個多小時。”趙城說，“現在從臨潼火車站出發，1小時7分鐘就能到武功縣城，省事又省時間。”

　　“請旅客按地面藍色地標排好隊，注意保持間距，出示健康碼和行程卡。”趙城在臨潼火車站客運員邵娜的指引下，完成掃碼、測溫、安檢等程序進入候車廳。

　　這是38歲的邵娜經歷的第一次春運。人們急促歸家的腳步，期盼團圓的笑臉，讓邵娜有了不同的工作感受。

　　“我的主要工作是做好旅客進站首檢、解答咨詢、安全防護。”邵娜說。很多旅客對新車站不熟悉，她每天都要拿著小喇叭，奔走在候車廳、地下通道、進出站口，為旅客做好服務。

　　“乘坐C161次列車的旅客開始檢票了，請帶好隨身物品到進站口檢票進站……”12時許，臨潼火車站迎來客流高峰。邵娜引導旅客上車。趙城也很快找到了自己的座位。

　　13時26分，一聲長笛，列車準時在武功車站停靠。排隊下車間隙，趙城在朋友圈發出了那張在臨潼火車站拍攝的照片并寫下新年愿望：愿新的一年，以夢為馬，不負韶華。

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