10月12日，由中國(guó)鐵建投資集團(tuán)投資建設(shè)，中鐵十八局、中鐵二十局參建的陜西麟游至法門(mén)寺高速公路最長(zhǎng)隧道——野河山隧道右線貫通，標(biāo)志著該條高速公路全線貫通。

麟法高速公路是銀昆和福銀高速公路之間的聯(lián)絡(luò)線，全長(zhǎng)46.33公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，雙線四車道，計(jì)劃今年底建成通車。野河山隧道是麟法高速公路全線控制性工程，為曲線形分離式隧道，穿越野河自然保護(hù)區(qū)和安舒莊自然保護(hù)區(qū)，保護(hù)區(qū)內(nèi)有花豹、林麝、金雕和黑鸛等國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物5種、二級(jí)保護(hù)動(dòng)物14種。

在隧道開(kāi)挖過(guò)程中，中鐵十八局和中鐵二十局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用先進(jìn)施工技術(shù)，遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測(cè)量”的原則，結(jié)合隧道條件，采用水壓爆破、防水板超聲波焊接等隧道施工領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)，在解決施工難題的同時(shí)保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

“為保護(hù)自然保護(hù)區(qū)的生態(tài)環(huán)境，我們根據(jù)地形特點(diǎn)，采用洞口零開(kāi)挖進(jìn)洞方式，不對(duì)山體進(jìn)行大面積削坡，而是先把隧道適當(dāng)延伸出來(lái)做套拱，在保障隧道安全的同時(shí)，最大限度保護(hù)洞口植被完好無(wú)損。”中鐵二十局麟法高速公路項(xiàng)目經(jīng)理董玉中表示。

麟法高速公路建成后，將形成串聯(lián)起法門(mén)寺、太白山等景點(diǎn)的旅游大環(huán)線，對(duì)于進(jìn)一步優(yōu)化陜西省公路網(wǎng)布局、保障農(nóng)副產(chǎn)品和煤炭等外運(yùn)、促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。（楊曉梅）

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