汽車產業作為陜西省委、省政府重點打造的支柱產業，對陜西省經濟的提振和拉動作用日益凸顯。前三季度，陜西省汽車產業帶動力進一步增強，增加值增速較上半年加快2.5個百分點，拉動陜西省規上工業增加值增長0.7個百分點。目前，汽車產業的產值已占陜西省制造業的半壁江山，成為陜西省制造業領域的“航母”。

　　前三季度，陜西汽車產業呈現出強勁的爆發力，在龍頭企業引領下，產業整體逆勢上揚。陜西省汽車產量約119萬輛，同比增長17.4%，高于全國14.7個百分點。陜西汽車產量在全國排名與去年同期相比上升3位，連續超越湖北、吉林、浙江，從去年全國排名第十位躍升至第七位。

　　隨著國內外汽車市場競爭日益激烈，產業轉型已成為業內“主旋律”，抓機遇、促轉型，才能引領市場。數據顯示，1月至9月，全國汽車產量2168.3萬輛，同比增長2.7%。其中，新能源汽車產量843.9萬輛，同比增長33.8%。新能源汽車產量的增長遠遠高于傳統燃油車，已成為市場的“寵兒”。

　　當前，陜西汽車產業的龍頭企業——西安比亞迪、陜汽集團、寶雞吉利等，已成為市場中抓創新、促轉型的佼佼者。

　　西安比亞迪以前三季度新能源汽車產量71.2萬輛的業績，穩居陜西汽車龍頭企業“第一把交椅”。西安比亞迪的快速壯大，得益于其對市場的先知先覺，在數年前就“駛入”新能源汽車產業的賽道，并在技術上做到率先突破，通過技術引領，加速轉型升級，目前在陜西已建成全球重要的新能源汽車生產基地和完整的乘用車產業鏈、供應鏈體系。

　　陜汽集團作為陜西省商用車領域的龍頭企業，在穩住傳統燃油車市場的同時，積極布局新能源賽道，通過持續研發制造行業領先的新能源重卡，全力開拓新市場。此外，在中輕卡市場，陜汽商用車瞄準市場需求推出的“低碳物流”智云新能源卡車，前三季度銷量達4217輛，同比增長485%。

　　汽車產業的競爭，關鍵在于產業鏈整體實力的競爭。當龍頭企業做大做強時，必須提升零部件本地化配套，促進產業聚集，形成集群優勢。

　　為了促進產業聚集，陜西“走出去”狠抓精準招商，在沿海地區與汽車零部件生產企業積極對接，不斷吸引核心零部件企業落戶陜西。前三季度，陜西省陸續開工建設汽車重點項目23個，總投資73.4億元；投產項目34個，總投資119億元。陜西汽車產業的省內零部件配套率快速增長，已提升至50%左右。

　　通過產業鏈招商，延鏈補鏈強鏈，陜西汽車產業不斷做大做強，商用車（重卡）產業鏈和乘用車（新能源）產業鏈雙雙躋身千億級產業鏈，成為助力陜西加速打造先進制造萬億級產業集群的重要力量。

　　隨著汽車產業不斷轉型升級，現代化汽車產業體系在陜西加速形成，汽車產業成為推動陜西制造業健康發展的新引擎。（沈謙）

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