萬盞燈火東西市，誰人不知長安城。

　　盛會將至的西安，近年來依托深厚的歷史底蘊，高質量發展邁出新步伐。2022年，全市地區生產總值近1.15萬億元、增長4.4%，規模以上工業增加值增長13.9%，兩項增速均位居副省級城市第一。

　　古風譜新韻，峰會謀未來。古韻西安，用厚重的文化和蓬勃的發展，迎接八方來客。

　　千年前文脈，綿延傳承

　　“百千家似圍棋局，十二街如種菜畦。”

　　一個晴朗的早晨，詩人白居易登觀音臺望城，看裊裊炊煙，生萬千感慨。彼時，長安城內街道或東西向、或南北向，排列整齊、方向端正，將全城分為東西兩市一百零八坊，恰如一塊規整的棋盤。

　　千年前的市井煙火雖已消逝在歷史中，但文化卻融入血脈，代代傳承。

　　夜游西安，如今已成為打開這座城市的新潮流新方式。大唐不夜城內，華燈初上，“絲路曼舞”正在上演，恍若敦煌飛天降臨人間；火遍全網的“盛唐密盒”表演，“房玄齡”和“杜如晦”兩位唐朝名士，隨機挑選游客上臺回答問題，風趣互動中笑語連連。

　　“‘盛唐密盒’將唐代文化名人IP、歷史文化知識和脫口秀相融合，通過表演和互動，在幽默歡樂中寓教于樂。”西安曲江文旅股份公司演藝管理中心總經理蘇卉說。

　　西安的夜，久負盛名。東新街、灑金橋、小南門、草場坡的夜宵；建國門、南門、高新咖啡創業街區的文藝酒吧；還有茶館里的陜派相聲、劇場里的本土話劇、音樂廳中的秦韻……

　　微風輕拂的初夏夜，車水馬龍的快節奏與厚重典雅的古建筑交相輝映，令人流連忘返。一輪明月緩緩升起，照亮了一重重熙攘繁華的夜，也照見了一座蓬勃向上的城。

　　硬科技之都，實力彰顯

　　一分鐘可以發生什么？

　　在西安高新區比亞迪新能源汽車生產基地，平均一分鐘可以下線一臺整車。

　　2022年，中國新能源汽車產量700.3萬輛。其中，西安生產新能源汽車101.52萬輛，同比增長277.7%。“全國每生產7輛新能源汽車，就有一輛是‘西安造’，西安成為我國新能源汽車產量第一的城市。”西安市工信局局長李初管說。

　　在西咸新區，一輛輛近4米高的自卸車，燈光閃爍，一字排開。每12分鐘，就有這樣一臺“身材魁梧”的產品下線，從這里發往世界各地。“前不久，我們研發出這款甲醇混動自卸車，主要用于礦山開采和大宗物料運輸等領域。”陜西同力重工股份有限公司總經理許亞楠難掩興奮，“這也是繼純電動、氫能動力車型之后，我們又一項成功轉化、實現量產的科技創新成果。”

　　探月工程、火星探測、北斗導航、“蛟龍下海”……細細探尋一個個“國之重器”“飛天遁地”的背后，無不體現了來自千年古都西安的科技與“智慧”。

　　如今，這座古老又年輕的城市，正以自立自強的高水平科技，見效成勢的秦創原平臺建設，厚積薄發的科技成果轉化，逐步彰顯著硬科技之都的影響力。

　　新時代絲路，未來可期

　　5月18日，西安將首開至塔吉克斯坦首都杜尚別的國際航線。西安機場國際客運航線將達到16條，西安至中亞地區航班達到每周11班。西安也將成為全國唯一一座通航中亞五國的城市。

　　“未來3年，我們將以每年恢復新開30條航線的速度，加快恢復我們至中亞、西亞，乃至絲路沿線至中東歐地區的航線航班，便捷旅游、企業、貿易往來。”西安咸陽國際機場市場部總經理張璇說。

　　今年恰逢“一帶一路”倡議提出10周年。從駝鈴相聞到班列飛馳，從立柱架梁再到空中通航，西安到中亞，山不再高，路不再長。

　　作為古絲綢之路的起點，10年間，西安深度融入共建“一帶一路”大格局，參與并見證了“一帶一路”倡議從謀篇布局的大寫意，在沿線國家和地區共同描摹之下，成為一幅精謹細膩的“工筆畫”。

　　西安城東，灞水之濱，今年中國首場重大主場外交活動——中國—中亞峰會即將召開。這是建交31年來六國元首首次以實體形式舉辦峰會，在中國同中亞國家關系發展史上具有里程碑意義。

　　烏茲別克斯坦吉扎克州副州長納吉爾·努爾瑪多夫，已提前多日來到西安，“會議期間，吉扎克州30多個部門和企業的代表將訪問中國。希望即將開幕的展覽將促進兩國外貿進出口總額的增加，進一步增進雙方經貿關系。”

　　西安國際會議中心，工作人員忙碌有序：精心布置峰會會場，營造真誠友好氛圍；滿足交通出行、外幣兌換等各方需求，展現賓至如歸之道；用心選好食材、做好配送，讓與會嘉賓體驗中國美食、感受陜菜文化，彰顯熱情待客心意……

　　“我們全身心投入籌備工作，力求最高標準、最快速度、最好效果。展望峰會，嶄新的西安形象將向全世界呈現，陜西面向中亞地區交流合作力度必將更大，服務國家總體外交的能力也必將更強，陜西對外開放程度也必將更高。”陜西省人民政府外事辦公室主任姚紅娟說。

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