4月18日，隨著鳴笛聲響，一列中歐班列緩緩駛出西安國際港務區西安鐵路場站。 本報記者 袁景智攝

　　本報訊 （記者 蘇怡）4月18日，隨著汽笛長鳴，中歐班列長安號緩緩駛出西安國際港務區西安鐵路場站，標志著全國首個陸路啟運港退稅試點政策首單業務啟動。

　　目送中歐班列長安號遠去，皇曉寧格外激動。作為中歐班列長安號的忠實“粉絲”，皇曉寧經營的陜西海牛國際貿易有限公司成為首個享受陸路啟運港退稅政策“福利”的上列企業。近年來，隨著中歐班列長安號開行逐年向好，陜西海牛國際貿易有限公司的業務也越來越紅火。去年，該公司出口總額達1.2億元，退稅達650萬元。

　　“之前，從貨物發出到拿到退稅，大概需要1個月時間。現在，今天發貨，最快明天就能拿到退稅款。做國際貿易，資金周轉壓力非常大。退稅辦理時間大幅縮短，不僅提高了資金周轉效率，還增強了抗風險能力。我們搭著長安號拓展國際市場更有底氣了！”皇曉寧高興地說，此次搭載中歐班列長安號出口的貨物是一批方底閥口塑編袋，發往阿拉木圖。貨值達70多萬元，退稅款約9.1萬元。

　　今年2月28日，財政部會同海關總署、國家稅務總局聯合印發《關于陸路啟運港退稅試點政策的通知》，明確從3月1日起，對從西安國際港務區西安鐵路場站啟運，通過廣西北部灣港、新疆阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸離境的貨物，實行啟運港退稅。這標志著繼海港、內河港口后，西安國際港務區作為全國首個內陸港口，成功獲批啟運港退稅試點資質，中歐班列長安號成為全國首個享受啟運港退稅政策的鐵路班列。

　　據悉，陸路啟運港退稅政策實施后，外貿出口企業只需在申報時選用啟運港退稅，在中歐班列長安號發出后即可享受即發即退的退稅政策。退稅時間將顯著縮短，對提升中小微企業資金循環和回籠速度大有裨益。省財政廳副廳長李明懷說：“全國首個陸路啟運港退稅政策落地西安國際港務區，建立了貨物出口歐洲、亞洲等地國家的退稅快速通道。這將極大吸引內地出口貨物聚集到西安中轉出口，提升西安國際港務區的綜合競爭力和全省對外開放水平。”

　　目前，從西安始發的中歐班列長安號，已常態化開行16條主干線，覆蓋共建“一帶一路”國家。西安國際港務區黨工委書記、管委會主任孫藝民表示，陸路啟運港退稅政策的落地將進一步推動陜西深度融入“一帶一路”，更好融入國際國內雙循環新發展格局。西安國際港務區將與財政、海關、稅務、鐵路等部門緊密配合，密切跟蹤上列企業啟運港退稅辦理情況，確保符合政策的出口企業應享盡享，為打造活力迸發的內陸改革開放高地貢獻陸港力量。

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